公司动态
	行业新闻
	产品知识

	产品知识	你所在的位置：首页 - 新闻中心 - 产品知识

三菱电梯死机原因分析

发布者：本站　发布时间：2018-9-5 22:05:55　阅读：2027次

梯死机的原因 　　 　　1.开关门到位不好。 　　 　　2.操纵箱基板不好引起或轿内显示板不好。 　　 　　3.减速开关距离不对；或开关本身不好（内部触点断）。（有时慢车好开有时不好开，必须注意）。 　　 　　4.基极变压器不好。（运行中急停后又自动恢复或平层后死机） 　　 　　5.驱动板不好或驱动板上的驱动程序块本身不好或程序不好引起。 　　 　　6.钢丝绳打滑超过16次死机。（急停或返平层后死机） 　　 　　7.各主线接触不好引起（包括用户下部） 　　 　　8.驱动板的插头不好，（运行中急停或平层后死机）。 　　 　　9.驱动模块性能差（慢慢平层后死机） 　　 　　10．抱闸触点不好。 　　 　　11．安全回路有电阻（但灯亮，不动车或急停） 　　 　　12．门锁回路有电阻（但灯亮，不动车或急停） 　　 　　13．超满载数据不好（平层后死机或没有到目的层即紧急停靠平层后死机） 　　 　　14．超满载板性能不好，（平层后死机） 　　 　　15．报闸力的设置过大或过小死机 　　 　　16．再生电阻不好（接触不好或断线） 　　 　　17．P1板与W1板之间的接口接触不好死机（再关电送电好开一段时间又死机） 　　 　　18．再平层感应器不好（快车平层后死机） 　　 　　19．平层感应器不好（快车平层后死机） 　　 　　20．扁电缆干扰（平层后死机） 　　 　　21．逆变器温度过高死机（会出现瞬时平层后死机，眨眼就恢复） 　　 　　22．编码器性能不好 　　 　　23．接地系统不好 　　 　　24．5#接触器回馈信号不好 　　 　　25．LB接触器回馈信号不好 　　 　　26．紧急电源识别触点接触不好（NORR接触器没吸合） 　　 　　27．主保险丝接触不好有急停现象 　　 　　28．印板灰尘太多，天气潮湿感应电死机        （用酒精洗干净，吹干即可） 　　 　　29．编码器尾部插头焊接不好，接触不好（偶尔死机或急停返平层死机，有时不返平层） 　　 　　30．安全触板接触不好(GPS--3)（平层后不能启动，但抱闸是张开的，如在中间层也不会返平层） 　　 　　31．程序块本身性能不好 　　 　　32．超满载数据不好急停 　　 　　33．抱闸火花消除器到接触器的线接触不好死机（平层后死机） 　　 　　34．再生模块性能不好死机 　　 　　35．主充电电容容量不够死机（有时开不起来） 　　 　　36．主充电电容充电瞬间保护的电阻接触不好（平层后死机或烧充电电容） 　　 　　37．互感器插头或本身不好引起（快慢车均不好开） 　　 　　38．控制屏输出到主机的大线在互感器的眼中穿错了死机（快慢车均死机） 　　 　　39．再生电阻配置错误，在某一个方向上运行到上部或下部满载死机 　　 　　40．驱动板本身不好死机 　　 　　41．基极变压器内部有轻微短路，上行死机，过电压 　　 　　42．上下行限位开关接触不好单方向死机

上一篇: 三菱电梯故障及维修方法汇总

下一篇: 三菱电梯的核心技术工作原理